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德國原裝KRACHT現(xiàn)貨流量計VC 5 K1 F1 P2 SH輸出信號安裝介紹

VC 5 K1 F1 P2 SH是德國KRACHT（克拉克）品牌的高精度容積式流量計，專為工業(yè)流體測量設(shè)計，具備結(jié)構(gòu)緊湊、測量穩(wěn)定、適用介質(zhì)范圍廣等特點，廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及工業(yè)過程控制領(lǐng)域。

型號VC：容積式流量計系列；5：公稱流量規(guī)格（5 L/min，標(biāo)準(zhǔn)條件下）；K1：安裝接口類型（G1/2"螺紋，符合ISO 228標(biāo)準(zhǔn)）；F1：密封材質(zhì)（氟橡膠FKM，耐油、耐高溫）；P2：壓力等級（最高工作壓力400 bar）；SH：輸出信號類型（脈沖信號，NPN集電極開路）

流量范圍：0.5–5 L/min（標(biāo)準(zhǔn)粘度下，可根據(jù)介質(zhì)粘度調(diào)整）

精度等級：±0.5% FS（滿量程精度，20–100%流量范圍內(nèi)）

重復(fù)性：≤±0.1%

溫度范圍：介質(zhì)溫度-20°C–120°C，環(huán)境溫度-40°C–80°C

壓力范圍：工作壓力0–400 bar，耐壓等級符合EN 13139標(biāo)準(zhǔn)

粘度范圍：5–1000 mm2/s（推薦粘度20–300 mm2/s，確保最佳測量精度）

輸出信號：脈沖信號，頻率范圍0–10 kHz，供電電壓10–30 VDC，最大負(fù)載電流100 mA

材質(zhì)：殼體為高強(qiáng)度鋁合金（陽極氧化處理），內(nèi)部齒輪為不銹鋼（1.4305），軸承為硬化鋼

性能優(yōu)勢

容積式原理（齒輪嚙合計量腔），直接測量流體體積，不受介質(zhì)密度、溫度變化影響，精度遠(yuǎn)高于渦輪或電磁流量計

寬壓力400 bar高壓設(shè)計，適用于液壓系統(tǒng)、注塑機(jī)等高壓力場景

耐惡劣介質(zhì)：氟橡膠密封+不銹鋼內(nèi)件，兼容礦物油、合成液壓油、水-乙二醇溶液、磷酸酯液壓油等

低壓力損失優(yōu)化流道設(shè)計，壓力損失≤0.5 bar（在5 L/min流量下），降低系統(tǒng)能耗

齒輪轉(zhuǎn)動慣性小，信號響應(yīng)時間＜10 ms，可實時監(jiān)測流量波動

長期穩(wěn)定性精密齒輪嚙合間隙＜5 μm，無接觸磨損，平均正常工作時間（MTBF）＞50,000小時

緊湊安裝體積小巧（直徑50 mm，長度110 mm），支持任意方向安裝（水平/垂直），節(jié)省空間

應(yīng)用領(lǐng)域與場景

液壓系統(tǒng)監(jiān)測泵輸出流量、執(zhí)行元件（油缸/馬達(dá)）回油流量，診斷系統(tǒng)泄漏或效率異常

潤滑系統(tǒng)齒輪箱、軸承潤滑回路的流量監(jiān)控，防止缺油導(dǎo)致設(shè)備損壞

工業(yè)過程控制注塑機(jī)、壓鑄機(jī)的液壓油流量閉環(huán)控制，確保成型工藝穩(wěn)定性

工程機(jī)械挖掘機(jī)、起重機(jī)的液壓系統(tǒng)流量檢測，優(yōu)化動力分配；

風(fēng)電設(shè)備齒輪箱潤滑油循環(huán)流量監(jiān)測，實現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)；

測試臺液壓元件（泵、閥）性能測試的標(biāo)準(zhǔn)計量工具。

安裝方式

安裝前確認(rèn)介質(zhì)粘度、溫度、壓力符合流量計參數(shù)范圍

清潔管道系統(tǒng)，去除焊渣、雜質(zhì)（建議安裝100目過濾器前置過濾）

檢查接口尺寸（G1/2"外螺紋），使用密封膠帶或厭氧膠（禁用PTFE膠帶進(jìn)入流道）

安裝方向

流體流向需與殼體箭頭標(biāo)識一致，禁止反向安裝（會導(dǎo)致測量失準(zhǔn)或齒輪卡死）

垂直安裝時，建議流體從下向上流動（避免氣泡積聚）；水平安裝時，殼體可360°旋轉(zhuǎn)，便于觀察指針或接線

電氣連接信號線纜采用屏蔽雙絞線（屏蔽層單端接地），遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾源（如電機(jī)、變頻器）

接線定義：Pin 1（+VCC）、Pin 2（GND）、Pin 3（脈沖輸出），參考KRACHT接線圖（型號SH對應(yīng)接線端子）

安裝后檢查緩慢升壓排氣，觀察是否有泄漏（重點檢查接口密封）

通電測試信號輸出使用示波器或頻率計檢測脈沖波形（方波，占空比50%±10%）

注意事項

介質(zhì)兼容性禁止用于含固體顆粒（＞50 μm）或腐蝕性介質(zhì)（如強(qiáng)酸、強(qiáng)堿），否則會磨損齒輪或腐蝕殼體

粘度限制粘度＜5 mm2/s時易發(fā)生泄漏誤差，＞1000 mm2/s時可能導(dǎo)致齒輪卡滯，需提前與廠家確認(rèn)

過濾器要求必須安裝100目（150 μm）以上過濾器，防止雜質(zhì)進(jìn)入流量計

維護(hù)周期每2年或10,000小時檢查密封件老化情況，更換氟橡膠O型圈

信號干擾處理若脈沖信號出現(xiàn)雜波，可增加RC濾波電路（1 kΩ電阻+100 nF電容）或使用信號隔離器

禁止干運(yùn)轉(zhuǎn)無介質(zhì)時啟動會導(dǎo)致齒輪與軸承干摩擦，需確保系統(tǒng)先注滿油再通電

推薦特點

KRACHT VC 5 K1 F1 P2 SH流量計以“高精度、高壓耐、抗惡劣環(huán)境"為核心優(yōu)勢，是工業(yè)流體測量的招牌產(chǎn)品

容積式測量原理，精度±0.5%，適合計量溯源或閉環(huán)控制場景

400 bar高壓+120°C高溫設(shè)計，覆蓋90%以上工業(yè)液壓與潤滑系統(tǒng)需求

脈沖信號直接輸出，可無縫對接PLC、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（如西門子S7-1200/1500）

德國原廠生產(chǎn)，符合CE、ATEX防爆認(rèn)證（可選Ex版本），適用于危險區(qū)域（如油氣平臺）

對測量精度要求高（如測試臺）、工作壓力＞200 bar（如液壓系統(tǒng)）、介質(zhì)粘度波動大（如潤滑油路）的工業(yè)場景，優(yōu)先選擇該型號

常見問題

脈沖信號丟失

接線錯誤、電源電壓不足、齒輪卡滯

解決：檢查接線（重點VCC與GND極性），確保供電10–30 VDC，拆卸清洗內(nèi)部雜質(zhì)

測量誤差偏大

介質(zhì)粘度＜5 mm2/s、過濾器堵塞導(dǎo)致流量不足、安裝反向

解決：確認(rèn)粘度范圍，清洗過濾器，核對流向箭頭。

殼體滲漏

密封膠老化、螺紋接口未擰緊（扭矩建議25–30 N·m）

解決：更換氟橡膠密封圈，按規(guī)范力矩重新緊固接口

KRACHT VC 5 K1 F1 P2 SH流量計憑借高精度、高可靠性和寬適用性，成為工業(yè)流體測量的理想選擇，尤其在液壓與潤滑系統(tǒng)中具備不可替代的優(yōu)勢

德國原裝KRACHT現(xiàn)貨流量計VC 5 K1 F1 P2 SH輸出信號安裝介紹

上海維特銳優(yōu)勢的品牌還有 

一氣動元件:

  德國品牌:德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥,  德國海隆諾冠;

  日本品牌:日本SMC氣動元件日本CKD氣動元件日本小金井氣動元件，日本NOK:

  意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛，美國ASCO電磁閥，美國ROSS

二:工控產(chǎn)品

  德國品牌:德國PILZ繼電器， 德國IFM傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN,德國本德爾(BENDER)  

德國P+F傳感器，德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克，  德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī):

 三:液壓元件

  美國NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動液檑壓，VICKERS威格士美國MOOG穆格，

美國FAIRCHILD,美國kosemount羅斯蒙特，美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件.美國克力帕. 

  德國HAWE哈威德國REXROTH力士樂，德國HYDAC- 賀德克，德國VSE、德國KRACHT克拉克